Rollenketten: Warum ihnen der Salzsprühnebel nichts anhaben kann

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Mit Hightech-Beschichtung gegen Korrosion und Verschleiß: Die neuen Rollenketten der B.triton-Hochleistungsrollenketten von Iwis eignen sich für raue Umgebungen.
RollenkettenQuelle: Iwis

Mit Hightech-Beschichtung gegen Korrosion und Verschleiß: Die neuen Rollenketten der B.triton-Produktserie von Iwis eignen sich für raue Umgebungen.

Dort wo Bauteile den Gezeiten ausgesetzt sind oder strengen Reinigungsvorschriften unterliegen, stoßen Materialien mit herkömmlichen Beschichtungstechnologien an ihre Grenzen: Rollenketten, die in Häfen, in der Lebensmittelindustrie oder der Gebäudetechnik eingesetzt werden, verlieren schnell ihre Eigenschaften. Mit der neuen B.triton-Produktserie setzt der Münchner Kettenhersteller Iwis rauen Betriebs- und Umweltbedingungen eine Hochleistungsrollenkette mit einer innovativen Beschichtungskombination entgegen.

Die neue Iwis B.triton-Hochleistungsrollenkette ist besonders beständig gegen Korrosion und Verschleiß.

Korrosionsbeständiger als vergleichbare Rollenketten am Markt

Dank einer hochleistungsfähigen Zink-Flake-Technologie in Kombination mit einer speziellen Oberflächenbehandlung hat die Jwis-B.triton-Kette eine höhere Korrosionsbeständigkeit als vergleichbare Wettbewerbsprodukte auf dem Markt. Das haben genormte Korrosionsprüfungen gezeigt. Damit ist sie besonders nachhaltig – und das schont die Umwelt. Noch ein Plus in Sachen Umweltfreundlichkeit: Die neue Rollenkette besteht aus RoHS-konformen Materialien und ist frei von sechswertigem Chrom (CrVI).

Die Neuentwicklung basiert auf der Festigkeit von Carbonstahl-Ketten, kombiniert mit speziellen Oberflächenbeschichtungen – so können die Ketten gezielt in hochkorrosiven Umgebungen eingesetzt werden, in denen die hohen Dauerfestigkeiten und Bruchkräfte von Carbonstahl-Ketten erforderlich sind. Insbesondere die spezielle Zink-Flake-Beschichtung zeichnet sich durch ihre sehr hohe Haftbarkeit am Grundmaterial aus. Dabei wird die Rollenkette auch bei hoher Beanspruchung vor Korrosion geschützt. Das wurde in einem weiteren Salzsprühnebeltest mit bereits gelaufenen Ketten bestätigt.

Rollenketten: Fließgepresste Hülsen und Rollen sorgen für ruhigeren Lauf der Kette

Speziell beschichtete Hülsen und Bolzen reduzieren den Verschleiß im Kettengelenk der Jwis-B.triton-Kette. Die fließgepressten Hülsen und Rollen sorgen für eine noch bessere Korrosionsbeständigkeit, eine reduzierte Einlauflängung und einen ruhigeren Lauf der Kette. Der neue, gezielt für die Anwendungsgebiete der B.triton-Ketten zugeschnittene Schmierstoff Iwidur-G sorgt für zusätzlichen Schutz vor Verschleiß und Korrosion. Damit sind Jwis-B.triton-Ketten in einem Temperaturbereich von -10 bis +130 °C einsetzbar – mit einer alternativen Hochtemperaturschmierung lässt sich der Einsatzbereich auf bis zu 150 °C erweitern.

Der Münchner Kettenspezialist Iwis bietet eine breite Produktpalette für sämtliche Anwendungen in der Antriebs- und Fördertechnik. Das komplette Produktprogramm umfasst unter anderem Präzisions- und Hochleistungsrollenketten, Förderketten, wartungsfreie und korrosionsbeständige Ketten, Stauförderketten, Flyerketten, Scharnierbandketten, Hohlbolzenketten, Dosen- und Tubenketten für Industrieanwendungen, Ketten und Zubehör für Landmaschinen sowie Kettentriebsysteme für die Automobilindustrie.

Bild oben: Die neue Iwis B.triton-Hochleistungsrollenkette ist besonders beständig gegen Korrosion und Verschleiß.  Bild: Iwis

Rollenketten

Bild: Die speziell beschichteten Einzelteile der B.triton- Kette unterstützen die Langlebigkeit der Rollenketten.
•             B.triton-Innen- und -Außenlaschen (1): Hervorragender Schutz vor Korrosion durch High-Performance-Beschichtung
•             B.triton-Hülsen (2): Schutz vor eindringenden Medien und Rost durch Fließpressverfahren und verschleißmindernde Spezialbeschichtung
•             B.triton-Rollen (3): Ruhiger Lauf der Kette und Schutz vor Korrosion durch nahtlose Teile und Spezialbeschichtung
•             B.triton-Bolzen (4): Korrosionsschutz kombiniert mit optimalen Verschleißlaufeigenschaften. Bild: Iwis

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