gesponsertFreiläufe von RINGSPANN bieten hohe Einbau-Flexibilität Favoritenstatus im Maschinenbau

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Die Freiläufe BM von RINGSPANN sind die erste Wahl für Konstrukteure im internationalen Maschinen- und Anlagenbau. Mit Nenndrehmomenten bis 57.500 Nm ideal als Rücklaufsperren in Getrieben und Überholfreiläufe in Mehrmotor-Antriebssystemen.

Montagetechnisch flexibel: Die Komplettfreiläufe der Serie BM von RINGSPANN gehören zu den Favoriten der Konstrukteure im Maschinen- und Anlagenbau. Sie stehen zwei Grundversionen mit Klemmrollen und Klemmstücken Typ X für Anwendungen mit schnell drehendem Innenring zur Verfügung. (Bild:  Ringspann GmbH)
Montagetechnisch flexibel: Die Komplettfreiläufe der Serie BM von RINGSPANN gehören zu den Favoriten der Konstrukteure im Maschinen- und Anlagenbau. Sie stehen zwei Grundversionen mit Klemmrollen und Klemmstücken Typ X für Anwendungen mit schnell drehendem Innenring zur Verfügung.
(Bild: Ringspann GmbH)

Viele Konstrukteure qualitativ hochwertiger Antriebssysteme für den Einsatz in Produktionsmaschinen und Fertigungsanlagen entscheiden sich bei der Auswahl der Freiläufe für Lösungen aus dem One-Stop-Shop von RINGSPANN. Besonders reger Nachfrage aus diesem Segment erfreuen sich derzeit die Komplettfreiläufe der Baureihe BM. Hierbei handelt es sich um kugelgelagerte, abgedichtete Freiläufe, die ölgefüllt und montagefertig geliefert werden. Sie stehen serienmäßig in 19 Größen mit Bohrungsdurchmessern von bis zu 150 mm und für Nenndrehmomente von 150 bis 57.500 Nm zur Verfügung. Manuel Aßmann, Konstrukteur bei RINGSPANN, weist an dieser Stelle außerdem darauf hin, „dass das maximal übertragbare Drehmoment dieser Freiläufe doppelt so hoch ist wie das angegebene Nenndrehmoment, und dass die Ausführungen mit Bohrungen von 15 bis 90 mm den Kunden sehr kurzfristig bereitgestellt werden können.“ Allein damit deckt das Unternehmen bereits eine große Bandbreite an Anwendungen ab, die typisch sind für den Maschinen- und Anlagenbau. Bei näherem Hinsehen zeigt sich dann, dass die Freiläufe BM in der Hauptsache als Rücklaufsperren in Getrieben und als Überholfreiläufe in den Antriebssträngen von Mehrmotoraggregaten zum Einsatz kommen. Das bedeutet: Die Konstrukteure nutzen sie sowohl für die Realisierung von Sicherheits- und Not-Aus-Einrichtungen (Rücklauf-/Drehrichtungssperre) als auch für die Konfiguration von Kupplungslösungen (Überhol-/Mitnahmefunktion).

Passfeder-Nut-Verbindung bietet Vorteile

Die besondere Attraktivität der BM-Freiläufe beruht darüber hinaus auf einigen entscheidenden Details ihrer Konstruktion. Erwähnenswert ist die Passfeder-Nut-Verbindung am äußeren Ring des Freilaufs. Sie bietet drei konkrete Vorteile: Eine vielseitige und unkomplizierte Integration der Freiläufe in neue und bestehende Konstruktionen, einen auf ein Minimum reduzierten Montageaufwand und eine hohe Funktionssicherheit. Bevorzugt der Kunde allerdings, anstelle der Passfeder-Lösung, einen radial verschiebbaren Haltebolzen, lässt sich dieser bei Wartungsarbeiten herausziehen, so dass das Antriebssystem dann rückwärts gedreht werden kann. 

Manuel Aßmann: „Die Passfeder-Nut-Verbindung der Komplettfreiläufe unserer BM-Serie vereinfacht deren Montage und Demontage. (Bild:  Ringspann GmbH)
Manuel Aßmann: „Die Passfeder-Nut-Verbindung der Komplettfreiläufe unserer BM-Serie vereinfacht deren Montage und Demontage.
(Bild: Ringspann GmbH)

Klemmstück-Abhebung X als Alternative

Die Komplettfreiläufe BM sind in zwei Grundausführungen mit verschiedenen Klemmelementen lieferbar: In der Bauart Standard verfügen sie über Klemmrollen – und eignen sich dann auch als Vorschubfreiläufe; in der zweiten Bauart arbeiten in ihrem inneren Klemmstücke des speziell von RINGSPANN entwickelten Typs X. Da diese Klemmstücke aufgrund ihrer besonderen Geometrie fliehkraftbedingt im Leerlaufbetrieb von der äußeren Ringbahn des Freilaufs abheben, arbeiten die damit ausgestatteten Freiläufe weitgehend verschleißfrei und erreichen eine sehr hohe Lebensdauer. „Dies gilt für ihren Einsatz in der Rücklaufsperr- und Überholfunktion und kommt unter der Voraussetzung zum Tragen, dass der innere Ring des Freilaufs im Leerlaufbetrieb einer hohen Wellendrehzahl folgen muss, der Mitnahmebetrieb in der Überholfunktion aber langsam läuft – was durchaus typisch ist für viele Applikationen im Maschinenbau“, erläutert Manuel Aßmann.Typische Anwendungen als Rücklaufsperre in Stirnradgetrieben oder Schnecken- und Schraubenpressen, als Komponenten der Antriebssysteme von Kettenrädern, als Überholfreilauf zum drehzahlabhängigen Ein- und Auskuppeln der Antriebswellen von in Reihe geschalteten Motoren und vieles mehr. Dabei bietet RINGSPANN seinen Kunden neben der hohen Qualität und Verfügbarkeit seiner lebensdaueroptimierten, einbaufertigen Freiläufe immer auch die Möglichkeit, anwendungsspezifische Varianten zu konfigurieren oder herstellereigene Sonderlösungen zu realisieren.

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