Antriebsstrangentwicklung als SaaS-Lösung Mehr Reichweite für Elektrofahrzeuge

Verantwortliche:r Redakteur:in: Andreas Müller 2 min Lesedauer

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Ansys ConceptEV, eine Software-as-a-Service (SaaS)-Lösung, die speziell für die Entwicklung von Fahrzeugkonzepten entwickelt wurde, ermöglicht die gleichzeitige Optimierung von Antriebsstrangarchitekturen und -komponenten für Elektrofahrzeuge (EV), einschließlich Batterie, Wechselrichter, Motor und Getriebe.

Simulierte Leistung eines zweimotorigen EV-Antriebsstrangs im WLTP-Fahrzyklus mit Angabe der erwarteten Reichweite und Energieeffizienz.(Bild:  Ansys)
Simulierte Leistung eines zweimotorigen EV-Antriebsstrangs im WLTP-Fahrzyklus mit Angabe der erwarteten Reichweite und Energieeffizienz.
(Bild: Ansys)

Die Lösung ergänzt bestehende Simulations-Workflows und ermöglicht System- und Komponentenentwicklungsteams die Zusammenarbeit an einem gemeinsamen, anforderungsbezogenen Systemmodell.

Ansys bietet mit Ansys ConceptEV sein erstes Cloud-basiertes SaaS-Angebot an. Die Lösung ermöglicht mit Hilfe eines modellbasierten Ansatzes die Zusammenarbeit von Komponenten- und Systemingenieuren bei der Entwicklung von EV-Antriebsstrangkonzepten. Dies erleichtert frühe Designentscheidungen, um die Reichweite und Ladezeiten der Elektrofahrzeuge zu verbessern, die Entwicklungskosten zu senken und die Markteinführung zu beschleunigen.

Antriebsstränge für Elektrofahrzeuge nur auf Systemebene zu denken

EV-Antriebsstränge sind komplexe Systeme, die aus funktionalen Kernkomponenten wie Batterie, Wechselrichter, Motor und Getriebe bestehen. Um den effizientesten Antriebsstrang zu entwickeln, müssen die Komponenten als Teil des Systems und nicht separat entworfen und optimiert werden. Ein Designansatz auf Systemebene ist entscheidend, um die Reichweite und Effizienz von Elektrofahrzeugen zu erhöhen und gleichzeitig die Kosten zu senken.

ConceptEV ist die erste zugängliche Lösung ihrer Art, die in der Lage ist, Komponentenentwürfe mit Anforderungen auf Systemebene zu verknüpfen. Änderungen in der Spezifikation und im Komponentendesign können einfach implementiert und verfolgt werden, so dass der Anwender Systemkompromisse für ein optimales Antriebsstrangdesign schnell bewerten und quantifizieren kann. Der modellbasierte Ansatz erleichtert die schnelle Analyse des Gesamtsystems anhand der Anforderungen, wodurch Fehler reduziert, Zeit und Kosten gespart und intelligentere Entscheidungen in einer früheren Phase des Entwicklungsprozesses getroffen werden können.

Produktivität steigern, Innovationen beschleunigen

„Ansys ConceptEV verspricht ein entscheidender Fortschritt für die elektrische Antriebsstrangindustrie zu werden“, sagte John Reeve, Technischer Direktor bei FluxSys Ltd. „Die Konzentration auf die Optimierung des gesamten Antriebsstrangs anstatt auf einzelne Subsysteme wird unsere Produktivität steigern und die Innovation beschleunigen. ConceptEV ist zugänglich, kooperativ und skalierbar und wird uns helfen, die wachsende Nachfrage nach leistungsstarken EV-Antriebsstrangsystemen zu erfüllen.“

„ConceptEV stellt die traditionellen Arbeitsabläufe für Elektroantriebe auf den Kopf und ermöglicht es den Kunden, robustere, datengesteuerte Ergebnisse zu erzielen“, sagt Shane Emswiler, Senior Vice President of Products bei Ansys. „Die Lösung bringt funktionsübergreifende Teams in einer offenen Umgebung zusammen, die Zusammenarbeit und Wissensaustausch fördert, um Innovationen voranzutreiben. Der Antriebsstrang ist das Herzstück der Leistung eines Fahrzeugs, daher ist es entscheidend, über die richtigen Werkzeuge zu verfügen, um seine Konstruktion zu optimieren und ihn leichter, haltbarer und kostengünstiger zu machen.“

Weitere Informationen: https://www.ansys.com/ 

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