E-Bike-Integration Neue Freiheiten im Fahrraddesign

Verantwortliche:r Redakteur:in: Andreas Müller 3 min Lesedauer

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Mahle SmartBike Systems stellt sein neues XS-System vor. Es bietet noch größere Freiheiten beim Fahrraddesign und steht für die Integration von E-Bike-Systemen. 

Der Verzicht auf große Batterien und die Minimierung der Komponenten tragen zu mehr Nachhaltigkeit bei. (Bild:  Mahle)
Der Verzicht auf große Batterien und die Minimierung der Komponenten tragen zu mehr Nachhaltigkeit bei.
(Bild: Mahle)

Das XS-System vereinfacht die E-Bike-Integration, indem es auf eine große interne Batterie verzichtet und stattdessen die kompakte externe Batterie eX1 als exklusive Energiequelle nutzt. Es lässt sich mit den Mahle-X20- oder X30-Motoren kombinieren. In Verbindung mit X20 wiegt das System nur 2,5 Kilogramm und erzeugt so viel Drehmoment wie ein 55 Nm-Mittelmotor. Das XS-System ist mit dem gesamten Mahle-Ökosystem kompatibel und bereits auf dem Markt erhältlich.

“Unsere Innovationsleidenschaft und unser Engagement für Radfahrer treiben uns an, ständig neue Maßstäbe zu setzen. Mit dem XS-System haben wir das E-Bike auf seine wesentlichen Elemente reduziert und bieten damit einen unübertroffenen Mehrwert“, ist Jochen Sommer überzeugt, Geschäftsführer von Mahle SmartBike Systems.

Schlankes E-Bike-Setup

Die Integration der Batterie stellte aufgrund der Größe und der Komplexität der Montage lange Zeit eine Herausforderung für Fahrradhersteller dar. Das XS-System von Mahle löst dieses Problem, indem es ein schlankes E-Bike-Setup bietet, das von einer 1 kg schweren externen Batterie gespeist wird, die bequem in einen Standard-Wasserflaschenhalter passt. Darüber hinaus kann der neu entwickelte Smart Motor Controller innerhalb oder außerhalb des Rahmens montiert werden. Dies ermöglicht eine minimalistische, unauffällige Integration. Damit können voll funktionsfähige E-Bikes mit Standard-Muskelfahrradrahmen gebaut werden.

Mahle XS nutzt ausschließlich die externe Batterie eX1 als Stromquelle und kommt ohne interne Batterie aus. (Bild:  Mahle)
Mahle XS nutzt ausschließlich die externe Batterie eX1 als Stromquelle und kommt ohne interne Batterie aus.
(Bild: Mahle)

Ohne Abstriche bei der Leistung zu machen, kommt das XS-System mit den wesentlichen Komponenten aus: der externen eX1-Batterie, dem XS Smart Controller, dem X20- oder X30-Hub-Antrieb und einem Drehmoment- oder PAS (Pedal Assist Sensor). Dieser Minimalismus durch die Verkleinerung der Komponenten und die Vereinfachung der Systemarchitektur reduziert den ökologischen Fußabdruck des Systems. Darüber hinaus bieten die Wartungsfreundlichkeit und die große Auswahl an Zubehör unbegrenzte Möglichkeiten der individuellen Anpassung.

Für den täglichen Gebrauch geeignet

Die eX1-Batterie eignet sich für den täglichen Gebrauch und bietet eine Kapazität von über 170 Wh. „Wir haben festgestellt, dass für die meisten täglichen Aktivitäten, Pendeln in der Stadt oder kurze Fahrten, sogar weniger als 100 Wh ausreichen. Also haben wir uns darauf konzentriert, das zu optimieren, was die Fahrer brauchen. Das Ergebnis ist XS: ein leichtes, effizientes System, das perfekt für den täglichen Gebrauch geeignet ist“, sagte Marco de la Serna, Leiter Produkt, Strategie und Geschäftsentwicklung bei Mahle SmartBike Systems.

Durch einen USB-C-Anschluss, der in das mitgelieferte Energy Hub-Ladegerät integriert ist, dient die eX1-Batterie darüber hinaus als Range Extender für ein vorhandenes X20- oder X30-System und als Powerbank zum Aufladen von Geräten wie Telefonen oder Laptops.

Umfangreiches Zubehör

Das XS-System lässt sich auch mit dem umfangreichen Zubehör der X-Serie kombinieren, um sowohl die Leistung als auch das Benutzererlebnis zu verbessern. Für zusätzliche Funktionalitäten steht optionales Zubehör wie zum Beispiel Duo, eShifters oder Pulsar ONE zur Verfügung. Damit sind die Anpassungsmöglichkeiten vielfältig.

Darüber hinaus können sich Nutzer über ihr E-Bike, ihren Laptop, ihr Smartphone oder ihre Apple Watch mit dem Mahle-Digital Ecosystem verbinden und auf dessen zahlreiche verfügbare Funktionalitäten zugreifen – und damit die perfekte Symbiose zwischen Nutzer und E-Bike bilden.

XS-System nur mit Motorsteuerung.(Bild:  Mahle)
XS-System nur mit Motorsteuerung.
(Bild: Mahle)

Die Bedienung des Systems ist sehr intuitiv. Mit der Steuerung können Fahrer das System einschalten, zwischen den Unterstützungsmodi wechseln und den Batterieladestand direkt per Schnittstelle zur externen Batterie eX1 überwachen. Das System bietet zudem automatisierte Unterstützung, was die Benutzerfreundlichkeit erhöht. 

Für weitere Informationen: https://mahle-smartbike.com/XS

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