Für den Karosseriebau des retro-modernen Supersportwagens Lotus Type 62-2 kommen 500 3d-gedruckte Bauteile zum Einsatz.

Die ESI-Gruppe beteiligt sich am Projekt Folding@Home in den USA und stellt die Rechenleistung ihrer Server bereit, um die Forschung zu Covid-19 zu fördern.

Herkömmliche Automatisierungsstrategien sind in den meisten Fällen ein Schritt in die richtige Richtung, um aktuelle Herausforderungen zu meistern. Doch oft sind sie nicht flexibel oder effizient genug, um den individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Künstliche Intelligenz (KI) kann hier Abhilfe schaffen und dabei zeit- und kostengünstig Probleme lösen.

Mit einem neuen Webtool des VDI Zentrums Ressourceneffizienz lassen sich Produktkonzepte qualitativ bewerten und vergleichen.

Im All-in-One-Paket Dahl Linear Move erweitern Linearachsen von Rollon Aktionsradius und Flexibilität der Cobots von Universal Robots.

Mit einem neuartigen hitzefesten Material kann Mikro-3D-Druck unter anderem erstmals die speziellen Anforderungen der Elektroindustrie erfüllen.

Sintratec, Anbieter von 3D-Drucksystemen, gibt eine Partnerschaft mit Daimler Trucks & Buses bekannt. Am Produktionsstandort der Tochterfirma EvoBus GmbH in Neu-Ulm wurde vor kurzem das Sintratec S2-System vorgestellt.

Der Werkzeugmaschinenbauer MCM Spa setzt auf Antriebssysteme von NSK. Aktuelles Beispiel: Die NH-Linearführungen in einer neuen Baureihe von vertikalen Werkzeugwechselmagazinen und Mehrpalettensystemen.

Die BMW Group hat sich für die neue Roboterplattform Isaac von Nvidia entschieden, um die Logistik in ihren Automobilfabriken zu optimieren.

Die Nabenkappe Holy Boss Cap (HBC) von EcoMarine Innovations soll die Antriebseffizienz im Vergleich zu konventionellen Propellernaben um bis zu 5 Prozent erhöhen.