Antriebssysteme für die Bahntechnik Antriebe, die jede Strecke meistern

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GROSCHOPP Drives and More AG

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Die Anforderungen an Antriebssysteme sind in der Bahntechnik besonders hoch. Gefragt sind leistungsstarke, langlebige und kompakte Lösungen, die auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktionieren.

Die Groschopp AG - Drives and More bietet maßgeschneiderte elektrische Antriebssysteme, die sowohl in der Energieinfrastruktur als auch in Schienenfahrzeugen eingesetzt werden können.

Die Verkehrswende, der globale Fokus auf CO2-Neutralität und staatliche Förderprogramme führen aktuell zu umfangreichen Investitionen in den Ausbau der Schieneninfrastruktur sowie in modernes Rollmaterial. Groschopp entwickelt robuste und langlebige Antriebslsysteme, die auch in anspruchsvollen Umgebungen zuverlässig funktionieren und ein breites Anwendungsspektrum abdecken: Sie kommen unter anderem in Hoch- oder Mittelspannungsschaltern und Trennern in Bahnstromnetzen sowie in elektrischen Weichenantrieben zum Einsatz. Hier ist Groschopps Expertise im Bereich der allgemeinen Energieverteilung von Vorteil. Aber auch in Schienenfahrzeugen (Rolling Stock) – dazu gehören zum Beispiel elektrische Türsysteme, ausfahrbare Trittstufen und Rollstuhlhubeinrichtungen, Stellantriebe für Klima- und Lüftungssysteme (HVAC) oder Scheibenwischeranlagen für Triebwagen – bieten die Motoren, Getriebe und Regler des Herstellers vielfältige Optionen.

Hohe Anforderungen an die Antriebstechnik

„Im Bahnsektor werden von Antriebssystemen Höchstleistungen unter widrigsten Umweltbedingungen abverlangt,“ erzählt André Coolen-Pearse, Leiter Marketing und Vertrieb bei Groschopp. „Sie müssen zum Teil extremen Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit, Schmutz und Staub standhalten und je nach Anwendung Schutzarten bis IP65/IP67 erfüllen.“ Hinzu kommen hohe Vibrations- und Schockbelastungen im Fahrbetrieb, schwankende Bordnetzspannungen sowie die Einhaltung strenger EMV-Richtlinien. Auch die Erfüllung relevanter Bahnnormen – wie EN 5015 5 für elektronische Einrichtungen auf Schienenfahrzeugen oder EN 45545 für Brandschutz – muss durch entsprechende Zertifizierungen nachweisbar sein.

Die Elektromotoren von Groschopp zeichnen sich durch ihre hohe Lebensdauer und Ausfallsicherheit sowie lange Wartungszyklen (MTBF) aus. In der Bahntechnik ist das ein großer Vorteil, da lange Stillstandzeiten hohe Kosten verursachen können. Darüber hinaus ermöglichen die kompakte Motor-Getriebe-Konstruktionen des Herstellers den Einbau in enge Bauräume – etwa in Zugwände bei Türsystemen oder in kompakte Schaltschränke.

Individuelle Komplettsysteme aus einer Hand

„Wir liefern keine reine Katalogware, sondern passen unsere Gleichstrommotoren der PGK-Baureihe, Universalmotoren der KE- oder KG-Baureihe sowie unsere kompakten bürstenlosen Servomotoren durch Railway-Customizing an die spezifischen Anforderungen der Branche an“, so Coolen-Pearse weiter. „Dazu zählen unter anderem spezielle Motorwicklungen für Bahnstrom, Flansche, robuste Dichtungssysteme und Lager, bahnkonforme Steckverbindungen, Lackierungen oder entsprechende Isolationsklassen nach Kundenwunsch.“ Das Unternehmen liefert zudem seine Motoren in Kombination mit Getrieben und Reglern als modulare, individuell abgestimmte Komplettlösung aus einer Hand.

Weitere Informationen: https://www.groschopp.de/de

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