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Intelligente Energieverteilung im Rolling Stock Was mehr Raum auf die Schiene bringt

Quelle: Pressemitteilung 1 min Lesedauer

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CAD+T Solutions GmbH

Bis zu 90 Prozent weniger Bauraum, flexible Fahrzeuglayouts und transparente Systemzustände: NewTec und E-T-A haben eine modulare Plattform für die intelligente Energieverteilung in Schienenfahrzeugen entwickelt – für mehr Platz, Verfügbarkeit und Zukunftssicherheit.

SSPC (Solid State Power Control) von E-T-A und NewTec zur intelligenten Stromverteilung in Zügen.(Bild: E-T-A)
SSPC (Solid State Power Control) von E-T-A und NewTec zur intelligenten Stromverteilung in Zügen.
(Bild: E-T-A)

In Personenzügen ist Raum ein wertvolles Gut. Bereits ein einziger zusätzlicher Sitzplatz pro Waggon kann bei gut ausgelasteten Verbindungen den Fahrgastkomfort erhöhen und dazu beitragen, neue Fahrgäste zu gewinnen sowie die Rentabilität zu steigern. Gleichzeitig beanspruchen klassische Schaltschrankarchitekturen kostbaren Bauraum.

Intelligente Energieverteilung hilft Platz sparen

Durch eine Kombination von elektronischer (halbleiterbasierter) Schutztechnik, intelligenter Software und moderner Kommunikationsarchitektur erzielt das von E-T-A und NewTec entwickelte Konzept zur Energieverteilung eine Platzersparnis von bis zu 90 Prozent gegenüber klassischen Schaltschränken – das entspricht etwa einem zusätzlichen Sitzplatz pro Fahrzeug. Auch ermöglicht es einen Echtzeitzugriff auf Systemzustände und Lasten und schafft so mehr Transparenz für den Zugführer. Durch eine Früherkennung von Fehlern und eine zustandsorientierte Wartung kann zudem die Verfügbarkeit der Fahrzeuge erhöht werden.

„Die nahtlose Integration in das Zugnetzwerk via TRDP garantiert dabei eine hohe Zukunftssicherheit der Plattform“, betont Matthias Wolbert, Geschäftsführer von Newtec. „Besonders wichtig war uns auch, Safety- und Security-Konzepte bereits auf Architekturebene mitzudenken.“

Nahtlose Integration in das Zugnetzwerk

Bei der Entwicklung brachte E-T-A seine jahrzehntelange Erfahrung in elektronischem Überstromschutz und sicherheitskritischen Anwendungen ein. Entwicklungspartner NewTec steuerte seine Expertise im Railway Engineering, bei der Entwicklung von Embedded Software und als Spezialist für Functional Safety und Cybersecurity ein. Vorgestellt wird die neue Plattform auf der Innotrans, vom 22. – 26.09.2026 in Halle 6.1, Stand 510 (NewTec).

Weitere Informationen:

https://www.newtec.de/

https://ucm.de/

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