Flugtaugliche Teile mit Ultem 9085 Alternativer Additive-Manufacturing-Pfad für Satellitenanwendungen

Quelle: Pressemitteilung 3 min Lesedauer

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Das Argo 500 Hyperspeed Mission Ready Production System von Roboze wurde von Airbus für die Herstellung flugtauglicher sekundärer Strukturbauteile aus Standard-Ultem 9085 qualifiziert. 

Das Argo 500 Hyperspeed Mission Ready Production System von Roboze wurde offiziell von Airbus für die Produktion flugfähiger sekundärer Strukturbauteile unter Verwendung des handelsüblichen Filaments Ultem 9085 qualifiziert.(Bild:  Roboze)
Das Argo 500 Hyperspeed Mission Ready Production System von Roboze wurde offiziell von Airbus für die Produktion flugfähiger sekundärer Strukturbauteile unter Verwendung des handelsüblichen Filaments Ultem 9085 qualifiziert.
(Bild: Roboze)

Roboze, ein Unternehmen, das die Physical‑AI‑Basis für autonome Fertigung in strategischen Branchen aufbauen will, gibt bekannt, dass sein Argo 500 Hyperspeed Mission Ready Production System offiziell von Airbus für die Produktion flugfähiger sekundärer Strukturbauteile unter Verwendung des handelsüblichen Filaments Ultem 9085 qualifiziert wurde.

Dieser Schritt bringt die additive Fertigung in der Luft‑ und Raumfahrt voran. Es handelt sich um die erste Qualifikation eines alternativen Hardware und Materialökosystems, seit Airbus seine strengen Material‑ und Prozessanforderungen für Hochleistungs‑Polymeranwendungen im Weltraum eingeführt hat.

Standardmaterial‑Qualifikation -- keine proprietären Materialgrade erforderlich

Ein entscheidender Unterschied der Qualifikation besteht darin, dass Roboze die Zulassung mit handelsüblichem Ultem 9085 erzielt hat.

Im Gegensatz zu älteren Systemen, die auf proprietäre oder spezialisierte, luftfahrtgerechte Materialvarianten angewiesen sind, erfüllt das Standard‑Produktionsmaterial von Roboze die Anforderungen von Airbus an mechanische Eigenschaften, Flammschutz, Reproduzierbarkeit, Prozesskontrolle und Rückverfolgbarkeit, ohne dass spezielle Materialformulierungen erforderlich sind.

Das Ergebnis ist eine vereinfachte Lieferkette für Luft und Raumfahrtfertiger, mit weniger Beschaffungsaufwand, geringeren Anforderungen an die Lagerverwaltung und reduzierten Hürden bei der Materialqualifikation.

Die Qualifikation bestätigt den Roboze‑Herstellprozess, die thermische Management‑Architektur und die Produktionskontrollen und gewährleistet, dass auf Argo 500 Hyperspeed Mission Ready‑Systemen gefertigte Bauteile in verteilten Fertigungsumgebungen weltweit konsistente und reproduzierbare Leistungen erzielen können.

Weitere Hochleistungsmaterialien aus dem Roboze‑Portfolio durchlaufen derzeit Qualifikationsprogramme für künftige Luftfahrtanwendungen.

Widerstandsfähige globale Lieferkette für die Luft‑ und Raumfahrt und Verteidigung

Seit mehr als einem Jahrzehnt stützen sich Luft‑ und Raumfahrtfertiger bei qualifizierter polymerer additiver Fertigung unter dieser Spezifikation weitgehend auf ein EinquellenÖkosystem.

Indem Roboze die anspruchsvollen Qualifikationsstandards von Airbus erfolgreich erfüllt hat, führt das Unternehmen einen zusätzlichen qualifizierten Produktionsweg für Luft‑ und Raumfahrtfertiger und Zulieferer ein. Das könnte die die Resilienz der Lieferkette erhöhen und die Fertigungsflexibilität erweitern.

Die Qualifikation ermöglicht es Airbus und seinen Zulieferpartnern, qualifizierte Produktionskapazitäten näher am Bedarfspunkt bereitzustellen, was schnellere Reaktionszeiten, geringere logistische Einschränkungen und höhere operative Agilität unterstützt.

Ein Schritt auf dem Weg zur autonomen Fertigung

Alessio Lorusso, Gründer und CEO von Roboze, erklärte, die Qualifikation durch Airbus sei weit mehr als ein technologischer Meilenstein: Sie bestätige, dass autonome Fertigung die anspruchsvollsten Anforderungen eines der weltweit führenden Luft‑ und Raumfahrtunternehmen erfüllen könne. Er wies darauf hin, dass Luft‑ und Raumfahrtfertiger über Jahrzehnte nur begrenzte Optionen für qualifizierte polymerbasierte additive Fertigung gehabt hätten. Mit der nun erfolgten Qualifikation des Argo 500 Hyperspeed Mission Ready Production System und des standardisierten Ultem 9085‑Materials trage Roboze dazu bei, ein widerstandsfähigeres und verteiltes Fertigungsmodell zu schaffen, das zertifizierte Teile dort und dann produzieren könne, wo und wann sie benötigt würden. Dies sei ein weiterer Schritt in Richtung der Zukunft der autonomen Fertigung.

In der Airbus‑Qualifikation sieht Roboze einen wichtigen Meilenstein in ihrer Mission, die autonome Fertigung für Luft und Raumfahrt sowie Verteidigungsindustrien voranzubringen. Die Kombination aus fortschrittlichen Materialien, qualifizierten Prozessen und produktionsbereiter Automatisierung ermöglicht die zuverlässige Fertigung zertifizierter Teile bedarfsgerecht und erweitert zugleich kontinuierlich die qualifizierten Anwendungen für missionskritische Produktionen.

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Weitere Informationen: https://www.roboze.com/

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